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            濰坊出臺《濰坊市市區公共自行車系統管理辦法》

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            時間:2020/4/22 9:12:49來源:中國山東網 作者: 點擊:1525次
              

            416日,濰坊市政府新聞辦召開新聞發布會,解讀了《濰坊市市區公共自行車系統管理辦法》(以下簡稱《辦法》)有關情況。


            公共自行車作為一項重要的民生事業和新興行業,自2013年以來,濰坊市政府高度重視,將其列為民生實事,持續投入。經過6年的發展,市區已建成公共自行車站點1311個,投放公共自行車33550輛,辦卡用戶45萬,累計騎行量近3億人次,日均騎行量10萬人次,系統規模和運營水平在全省乃至全國名列前茅,有效改善了市民出行條件,為緩解市區交通壓力做出了積極貢獻。但隨著公共自行車系統的快速發展,其在運營模式、經營管理等方面也出現了一些問題,迫切需要建立一套長效管理機制,促進公共自行車事業可持續發展。因此,濰坊出臺了《濰坊市市區公共自行車系統管理辦法》。

            《辦法》包括總則、規劃建設、運營管理、法律責任、附則五章,共二十八條。重點規范了以下幾方面內容。

            確定發展原則 推動創新發展

            公共自行車系統作為城市慢行系統的重要組成部分,事關城市發展和群眾生產生活。《辦法》確定,公共自行車系統發展遵循政府主導、科學規劃、市場運作、便民惠民的原則。為推動系統技術創新,持續提升公眾的騎行體驗,《辦法》指明了公共自行車系統的發展方向:運用先進科學技術手段,提高公共自行車系統運行效率和管理水平,促進與互聯網租賃自行車融合發展。

            明確站點設置條件 加強規范建設

            為實現公共自行車系統化、規范化發展,《辦法》明確了公共自行車站點設置的“三原則、兩規范、三同步”,嚴格規范站點建設,推動城市品質提升。“三原則”即站點設置應遵循適應城市發展需要、方便公眾使用、與周邊環境相協調的原則。“兩規范”即所有站點都應當配置相應的自行車鎖止裝置、自助查詢服務終端系統等配套管理服務設施,統一標志標識;保證道路暢通,不得占用消防車通道、盲道,不得占壓井蓋。“三同步”即新建、改建、擴建城市道路和大型公共建筑,建設單位應當配套建設相應的公共自行車站點場地,并同步設計、同步施工、同步交付使用。

            確定運營管理模式 提升服務水平

            以滿足群眾出行需求為導向,以安全、便捷、舒適為目標,《辦法》規定,運營服務單位通過政府采購方式確定,履行日常巡查、系統維護、客戶服務、車輛調度、設備維修、設施保潔等運營管理義務。同時本著便民惠民的原則,讓公共自行車系統服務更高效、更便捷,《辦法》規定公共自行車系統實行24小時運營服務,租用公共自行車兩小時內免費、超時低價收費。

            嚴格租用規定 引導文明出行

            《辦法》規定,租用公共自行車實行實名制并簽訂租賃協議,租用人應當具有熟練的自行車騎行能力和相應的民事行為能力,以確保騎行安全。同時,明確規定禁止實施影響公共自行車站點設施容貌和環境衛生的行為,禁止破壞、盜竊公共自行車站點設施,引導公眾文明使用公共自行車、自覺愛護站點設施。


            責任編輯:map
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