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            蕭山強勢啟動電動自行車專項治理行動!

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            時間:2020/4/27 9:09:24來源:蕭山交警 作者: 點擊:221次
              

            電動自行車,作為市民日常出行最常用的交通工具之一,其便捷之處不言而喻,但與之伴隨的交通安全問題也不容小覷。逆向行駛、闖紅燈、騎快車道等等交通亂象,已然成為我們這座城市綜合治理的痛點和難點。

            杭州全市目標

            對此,杭州召開全市電動自行車安全專項整治部署會,開展為期兩年的專項治理工作。此次專項整治行動的目標是杭州全市實現2020年涉電動自行車事故總量同比下降20%、死亡人數同比下降30%2021年事故總量同比下降10%、死亡人數同比下降10%

            蕭山交警在行動


            根據要求,蕭山交警也將在全區范圍內開展為期兩年的電動自行車重點交通違法行為的集中整治行動,查處的重點主要是超標電動自行車,無牌、假牌、套牌電動自行車以及電動自行車“醉酒駕駛、逆行、闖紅燈、停車越線、騎快車道”等5類重點違法行為。同時,對重點違法的電動自行車駕駛人,交警部門還將開展教育訓誡后依法處理。

            多措并舉開展管理

            除了開展綜合治理行動外,此次電動自行車專項治理工作,杭州還將從數據治理、源頭治理等手段,多措并舉做好電動自行車管理工作。

            措施一:“黑科技”上線

            1.推行“五色圖”管理

            如同疫情防控期間,浙江公布的“五色圖”一樣,建立以電動自行車為重點的“五色圖”,把交通事故、交通違法作為關鍵指標,以鄉鎮(街道)、快遞外賣企業、道路為對象,進行綠、黃、橙、紅、黑賦色管理,并實時自動統計更新。讓基層交通安全文明治理更加有的放矢。

            2實施物聯感應智能監管

            將來,電動自行車都將擁有專屬的“智能身份證”——物聯網電子牌照。實現對電動自行車出行的動態在線管理,智能精確管控。

            換發工作將分步進行,新增上牌車輛和商業營運性質的快遞外賣電動車為初期重點。配合紅綠燈路口安裝的智能感知設備,預計明年年底前,將建成電動自行車物聯網感知體系,實現更精準的動態管理。

            措施二:從源頭“治”起

            1.開展鄉鎮(街道)源頭管理

            制定實施電動自行車交通事故、違法源頭抄告告誡制度,建設一批交通綜合治理工作站,它們集管理、體驗、服務、宣傳為一體,在這里,電動自行車駕駛人可以接受防御性駕駛的專門教育。

            目標:確保轄區內電動自行車駕駛人受宣教率90%以上、頭盔佩戴率95%以上。


            2.開展運輸企業源頭治理

            對快遞外賣企業,將督促加強內部教育和員工安全績效考核、及時淘汰在用的超標電動自行車、以企業交治站建設落實運輸企業的自我監管責任。


            3.開展生產銷售源頭治理

            針對生產銷售和經營者,相關部門將組織排查并建立負面清單,通過現場檢查、簽訂責任狀、督促跟蹤整改、依法處罰等方式,從源頭上遏制違法違規生產銷售行為。


            責任編輯:map
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